قدمت فولكس فاجن طراز ID.3 الذي يعتبر أول سيارة كهربائية في تشكيلتها يتم إنتاجه على نطاق واسع، ليبدأ حقبة جديدة من السيارات الصديقة للبيئة للصانع العريق.

تُعد ID.3 أول طراز من بين العديد من الطرازات الكهربائية الأخرى المُخطط إطلاقها اعتماداً على قاعدة العجلات MEB المعيارية والتي ستمثل مستقبل صناعة السيارات الكهربائية لدى الشركة، وتأتي ID.3 على شكل هاتشباك تقليدية بخمسة أبواب، وتتميز بمدى قد يصل إلى 550 كلم/‏شحنة حسب نوع البطارية، ولكن النقطة المضيئة هنا هو أن السيارة لديها معدل صفر من الانبعاثات، ومن المتوقع أن يبدأ الإنتاج في نوفمبر القادم، حيث أعلنت فولكس فاجن بكل فخر وصول عدد الطلبات المسبقة إلى أكثر من 30,000 طلب حتى الآن.

تشكل البطارية وحدة مدمجة مع المحرك الكهربائي المثبت على المحور الخلفي وعلبة التروس أحادية السرعة، وعند التحدث عن البطارية، فبمجرد بدء إنتاج طرازات ID.3 العادية، سيتمكن العملاء من الاختيار من بين ثلاثة خيارات مختلفة، حيث سيحتوي الطراز الأساسي على بطارية بقدرة 45 كيلووات ساعة يصل مداها إلى 330 كلم/‏شحنة، في حين أن البطارية الأقوى من ذلك تأتي بقدرة تبلغ 58 كيلووات ساعة مع مدى يبلغ 420 كلم/‏شحنة ولكن هذا الخيار سيكون متوفراً بشكل حصري في نسخة الإصدار الأول من السيارة، في حين أن الفئة العليا ستحظى ببطارية بقدرة 77 كيلووات ساعة ومدى يصل إلى 550 كلم/‏شحنة، وبالإضافة إلى ذلك، فإن دعم الشحن السريع بقدرة 100 كيلووات يُمكن السيارة من الحصول على 290 كلم من المدى خلال 30 دقيقة فقط.