+A
A-

لكزس “RC F” تُمكن “إينيوس ساستينا” من الفوز في “أوتوباكس”

تمكن فريق “إينيوس ساستينا”، المؤلف من السائقين كازويا أوشيما ويوجي كونيموتو، من تحقيق المركز الثاني على متن لكزس “RC F” التي تحمل الرقم 6 في الجولة الثالثة من سباق “أوتوباكس 2015” في فئة السوبر جي تي 500، والتي أقيمت مؤخراً على حلبة تشانغ الدولية في تايلند، محافظة بذلك على مستوى الأداء الثابت لمركبة لكزس “RC F” على مدى السباقات الثلاثة الأولى في هذا الموسم. وعلى صعيد الترتيب العام للسائقين، تمكن ثنائي فريق “كيبر توم”، السائقان أندريا كالداريلي وريو هيراكاوا، على متن لكزس “RC F” التي تحمل الرقم 37، من الحفاظ على تصدر رصيد النقاط بعد انهائهما السباق في المرتبة السادسة.
وقال تاكايوكي يوشيتسوغو، الممثل الرئيسي للمكتب التمثيلي لشركة تويوتا في منطقة الشرق الأوسط وشمال إفريقيا: “كانت تلك نتيجة مشرفة لفريق “اينيوس ساستينا” على متن لكزس “RC F” لتلقي الضوء على أدائنا الثابت خلال هذا الموسم. كما برهنت لكزس “RC F” مرة أخرى عن أقصى مستويات الأداء والموثوقية التي تمتاز بها، لتعزز بذلك قدرات وإرث لكزس العريق في عالم سباقات السيارات. وتعد مشاركتنا في مثل هذه السباقات أمراً مهماً، وذلك لإسهامها بشكل كبير في اكسابنا المزيد من المعرفة حول أداء مركباتنا في أقسى الظروف، ما يزيد من حصيلتنا المعرفية التي نسخرها لتطوير وإنتاج مركبات أفضل من أي وقت مضى لعملائنا الكرام. كما أننا نثمن أيضاً الدعم والتشجيع المتواصل الذي نلقاه من معجبينا لمبادراتنا المبتكرة في عالم السباق”.
يذكر أن الجولة الرابعة من سلسلة سباقات “أوتوباكس سوبر جي تي 2015” ستقام بتاريخ 8 – 9 أغسطس 2015 على حلبة فوجي سبيد واي في اليابان. وينظر الكثيرون إلى سلسلة سباقات “سوبر جي تي” على أنها الأشرس والأكثر إثارة في العالم، ويرجع السبب في ذلك إلى عدة أسباب تميزها عن السباقات الأخرى، على غرار منع استخدام الأنظمة المساعدة الإلكترونية كنظام المكابح المانعة للانغلاق وأنظمة التحكم في الثبات والسحب، كما أن هذه السلسلة من السباقات تشهد مشاركة فئتين مختلفتين من المركبات، وهما “جي تي 300 – جي تي 500”، في نفس السباق في الوقت عينه.