طرحت سيتروين الفرنسية الصور الرسمية الأولى لسيارة سي4 كاكتوس – C4 Cactus، ذات الدفع الرباعي أو “كروس أوفر” كما تسمى، والتي قدمتها للعالم بشكل تجريبي قبل عدة أشهر.
وأوضحت الشركة الفرنسية أن أهم هذه الأفكار المبتكرة الحد من أضرار طلاء السيارة الخارجي أثناء صف السيارة أو ارتطام باب سيارة أخرى بها أو احتكاك أجسام أخرى بالسيارة، وذلك عن طريق تزويد المآزر وجوانب السيارة ببطانات مرنة. ومن الحلول غير التقليدية التي اعتمدتها الشركة الفرنسية في سيارتها الجديدة، المقاعد الأمامية العريضة التي يمكن فردها كأريكة في النسخ المزودة بناقل حركة أوتوماتيكي، كما تزخر السيارة الجديدة بلوحة قيادة مبتكرة تحتوي على القليل من الأزرار وشاشتي عرض كبيرتين، مع صندوق تابلوه “صندوق القفازات” كبير، مصمم على شكل حقيبة سفر.
وأوضحت ستروين أنها تمكنت من توفير هذه المساحة لصندوق التابلوه بفضل تركيب الوسادة الهوائية المخصصة للراكب الأمامي في سقف السيارة، والتي تنطلق للأسفل في حال وقوع حادث ما. وتتيح الشركة التابعة لمجموعة بيجو الفرنسية للسيارة خماسية المقاعد التي يبلغ طولها 4.20 أمتار، محركي ديزل وآخرين بنزين بنطاق قوة يمتد من 60 كيلووات/82 حصانا وحتى 81 كيلووات/110 أحصنة.
وتبلغ السرعة القصوى لأقوى موديلات C4 Cactus الجديدة 190 كيلومترا/ساعة، أما معدلات استهلاك أكثر الموديلات توفيراً في الوقود فتبلغ 3.2 لترات من وقود الديزل لكل 100 كيلومتر، وهو ما يعادل 82 غراما/كلم من انبعاثات غاز ثاني أكسيد الكربون. وأوضحت ستروين أن الفضل في انخفاض معدلات استهلاك السيارة الجديدة يرجع إلى تصميم هيكل السيارة من مواد خفيفة؛ إذ يصل وزنها الفارغ إلى حوالي واحد طن، أي أقل بنحو 200 كيلوغرام عن السيارة C4 العادية.
وصرحت ستروين بأنها ستطرح سيارتها الجديدة في الأسواق في شهر تشرين الأول المقبل، ولكنها لم تكشف حتى الآن عن أسعارها المتوقعة.
يذكر أن سيتروين قدمت هذه السيارة بنفس التصميم التجريبي دون تغيير مع المحافظة على الأسلوب “الشقي” في خطوطها. والشقاوة التي نتحدث عنها هي تلك القطع المطاطية المملوءة بالهواء على أبواب السيارة وصندوقها الخلفي كنوع من الحماية ضد الصدمات الخفيفة.
وعلق مدير الانتاج في “ستروين” بيير مونفيريني على الطراز الجديد في مؤتمر صحافي عقده بمدينة امستردام، قائلا: “ليس من المفترض ان تكون سيارة للخاصة بل سيارة تناسب قطاعا عريضا جداً”. وأوضح أن أبرز ما يميز هذه السيارة المصدات الواقية الغريبة التي طورتها “باشف” عملاق الكيماويات الألماني لمقاومة الخدوش والبقع والتعرض الطويل لأشعة الشمس.