أظهرت دراسة أن المخاوف بشأن تراجع عولمة التجارة العالمية لم تتأكد بعد.

تُعيد الدول توجيه تدفقاتها التجارية نحو حلفائها الجيوسياسيين، لكن هذا لم يُؤدِّ إلى انخفاض التجارة العالمية أو رفاه معظم الدول.

بعد حقبة طويلة من العولمة المتنامية، دخل العالم في "عائق" أمام التكامل الاقتصادي قبل عقد من الزمان، تمثل في خروج بريطانيا من الاتحاد الأوروبي، والحرب التجارية بين الولايات المتحدة والصين، وانهيار العلاقات الاقتصادية بين روسيا والغرب.

ومع تصاعد التوترات الجيوسياسية، تزايدت المخاوف بشأن تراجع عولمة الاقتصاد العالمي. ومع ذلك، ورغم كل هذه الاضطرابات، أثبت الاقتصاد العالمي صموده، وفقًا لدراسة جديدة أجرتها مجموعة من الاقتصاديين من جامعات أمريكية وصندوق النقد الدولي. وسيظل صموده قائمًا على الأقل حتى مطلع عام 2024: تغطي الدراسة الفترة 2015-2023.

أُعيد تنظيم النظام التجاري العالمي في تكتلات تجارية، لكنه لم ينهار.

من بين 187 دولة، انضم ربعها تقريبًا إلى "الكتلة الأمريكية"، وربع آخر إلى "الكتلة الصينية"، بينما ظلت الدول الأخرى محايدة.

تراجعت التجارة بين الكتل المتنافسة، لكن هذا التراجع قابله نمو داخل الكتل وزيادة في التجارة بين الدول المحايدة.

وهكذا، أظهرت الدراسة أنه، خلافًا للتوقعات المُقلقة، أدت المرحلة الأولى من تجزئة التجارة إلى تكيف النظام التجاري العالمي، بدلًا من انهياره. وكانت الآثار على الرفاه الاقتصادي إيجابية في المتوسط، وإن كانت غير متكافئة.

خلص الباحثون إلى أن التشرذم لم يُفضِ بعد إلى تراجع العولمة: فإجمالاً، ظلت أحجام التجارة العالمية خلال فترة الدراسة مستقرة، بل ومتنامية، وكذلك تجارة أكبر الاقتصادات - الولايات المتحدة والصين والاتحاد الأوروبي.

ومع ذلك، يُشير المؤلفون إلى أن استنتاج الدراسة ينطبق فقط على "الجولة الأولى" من إعادة تنظيم التجارة العالمية، وهو ما لا يشمل أحداث العامين الماضيين، 2024-2025، بما في ذلك تصعيد التعريفات الجمركية .

أختير عام 2015 كنقطة انطلاق، باعتباره آخر "عام هادئ" قبل بدء سلسلة من الأحداث التي أدت إلى التشرذم (في عام 2016، صوّتت المملكة المتحدة لصالح خروج بريطانيا من الاتحاد الأوروبي، وانتُخب دونالد ترامب رئيسًا للولايات المتحدة، وبدأت الحرب التجارية بين الولايات المتحدة والصين في عام 2018 ).

علاوة على ذلك، يسمح لنا عام 2015 باستبعاد تأثير أزمتين رئيسيتين سابقتين - الأزمة المالية العالمية في الفترة 2008-2009 وأزمة الديون الأوروبية في الفترة 2010-2012 - اللتين أثرتا أيضًا على التجارة العالمية. وبحلول عام 2015، استقرت التجارة العالمية إلى حد ما بعد هذه الصدمات، مما أتاح تقييم تأثير التشرذم، بدلاً من عواقب الأزمات المالية، في السنوات اللاحقة.

 التبديل إلى "الدردشات الجماعية"

باستخدام بيانات تدفق التجارة الثنائية لـ 187 دولة بين عامي 2015 و2023، صنّف الباحثون الدول إلى تكتلات تجارية بناءً على التغيرات في تكاليف تجارتها مع الولايات المتحدة والصين.

الدول المدرجة في "الكتلة الأمريكية" هي تلك التي شهدت انخفاضًا نسبيًا في تكاليف تجارتها مع الولايات المتحدة وزيادة نسبية في تكاليف تجارتها مع الصين. وينطبق العكس على دول "الكتلة الصينية".

أما الدول التي تغيرت تكاليف تجارتها مع كل من الولايات المتحدة والصين في الاتجاه نفسه أو بقيت ثابتة، فتُصنّف على أنها محايدة.

وبذلك تم تقسيم كافة الدول إلى ثلاث مجموعات:

الكتلة الأمريكية: 43 دولة. وهي دول أوروبية، بالإضافة إلى الهند واليابان وكوريا الجنوبية.

كتلة الصين: 46 دولة، بما في ذلك روسيا وهونج كونج والمملكة العربية السعودية.

محايد: 98 دولة.

انخفضت تكاليف التجارة لدول "الكتلة الأمريكية" و"الكتلة الصينية" داخل كلٍّ من كتلتيهما، بينما ازدادت مع الكتلة المقابلة ومع الدول المحايدة.

وقد عوّض حجم الانخفاض في التكاليف داخل الكتلة بالنسبة لـ"الكتلة الأمريكية" الزيادة في التجارة مع مجموعات دول أخرى، مما أدى إلى أثر صافٍ صفري.

أما بالنسبة لـ"الكتلة الصينية"، فقد عوّض انخفاض التكاليف داخل الكتلة الزيادة في التجارة مع "الكتلة الأمريكية" والدول الأخرى بنحو النصف فقط.

أما بالنسبة للدول المحايدة، فقد انخفضت التكاليف الإجمالية مع المجموعات الثلاث جميعها - "الكتلة الأمريكية" و"الكتلة الصينية" وداخل مجموعة الدول المحايدة.

وهكذا، استفادت الدول التي لم تنضم إلى أيٍّ من التكتلات المتنافسة من تجزئة التجارة، وذلك بالنظر إلى ديناميكيات تكاليفها. ويؤكد ذلك أيضًا حسابات المؤلفين حول تأثير التجزئة على الناتج المحلي الإجمالي والدخل القومي.

عالميًا، حققت إعادة هيكلة التجارة في الدولة المتوسطة مكاسب بنسبة 0.6% في كل من الناتج المحلي الإجمالي الحقيقي والدخل الحقيقي. أما في الدولة المتوسطة في "كتلة الولايات المتحدة"، فقد بلغت المكاسب 0.5%، وتراوحت بين 0.1% في الربع الأدنى و0.7% في الربع الأعلى. وشهدت الدولة المتوسطة في "كتلة الصين" زيادة بنسبة 0.3% في الناتج المحلي الإجمالي والدخل، لكن الربع الأدنى (الربع الأعلى من دول الكتلة) خسر.

شهدت الدولة المتوسطة بين الدول المحايدة ارتفاعًا في الناتج المحلي الإجمالي الحقيقي والدخل الحقيقي بنسبة 0.8%. وتتراوح المكاسب بين صفر تقريبًا للربع الأدنى (الربع الأقل نموًا) و1.4% للربع الأعلى.

 في الكتلة الخاطئة

إذا استفادت معظم الدول من التشرذم، فهل تختار تكتلات يُرجَّح أن تكون هذه الفوائد فيها أكبر؟ قرر الباحثون اختبار الدوافع السائدة بإجراء تحليل افتراضي - "نقل" الدول من تكتل إلى آخر.

لقد اتضح أن البلدان تميل إلى أن تكون "في الكتلة الخطأ" من حيث الفوائد الاقتصادية: إن الدولة المتوسطة في "الكتلة الأميركية" سوف تستفيد من الانتقال إلى "الكتلة الصينية"؛ وعلى العكس من ذلك، سيكون من الأفضل اقتصاديا بالنسبة للدولة المتوسطة في "كتلة الصين" أن تنضم إلى "كتلة الولايات المتحدة". 

يُظهر هذا التناقض أن الاعتبارات الجيوسياسية، وليس الحوافز الاقتصادية البحتة، هي التي تُحرك تشكيل التكتلات التجارية. كما يُؤكد أن تجزئة الاقتصاد العالمي تعكس تحالفات سياسية، لا مكاسب اقتصادية.

من ناحية أخرى، ستخسر الدول المحايدة بانضمامها إلى أيٍّ من الكتلتين، وفقًا لتحليل الباحثين. وبالتالي، فإن الدول المحايدة هي تلك التي نجحت في البقاء بمنأى عن الضغوط الجيوسياسية، والتي يتوافق سلوكها التجاري مع المنطق الاقتصادي.

ومن غير المستغرب أن تكون مكاسبها الاقتصادية أكبر من مكاسب دول الكتلتين المتنافستين.

إعادة التجمع، وليس التراجع

العولمة لا تنتهي، بل تُعيد تشكيل نفسها، كما خلص الباحثون. ويشيرون إلى أنه حتى عام 2024 على الأقل، كان التشرذم وتشكيل التكتلات التجارية يُمثلان "إعادة تنظيم أكثر منه تراجعًا".

وتؤدي دراستهم إلى عدة استنتاجات:إن تجزئة الاقتصاد العالمي لا تؤدي بالضرورة إلى تراجع الرفاه (على الأقل في البداية). فالتجارة العالمية لا تتقلص، بل تُعيد هيكلة سلاسل التوريد والتوزيع. يمكن للتكامل الإقليمي أن يُخفف من حدة الصدمات.

بل إن معظم الدول تستفيد إلى حد ما من إعادة هيكلة سلاسل التوريد الخاصة بها بفضل انخفاض الحواجز التجارية داخل التكتلات. تُعدّ الجغرافيا السياسية عاملاً رئيسياً في تجزئة التجارة. فعند تشكيل تكتلات تجارية، تُقدّم المصالح الاقتصادية للدول على المصالح السياسية. ستستفيد دول عديدة اقتصادياً بشكل كبير من الانضمام إلى الكتلة المقابلة، مما يُبرز التكاليف الاقتصادية للخيارات الجيوسياسية.

ومع تصاعد الحروب التجارية وارتفاع الحواجز التجارية، قد يشعر العالم بالتكاليف الكاملة

للتجزئة ، كما يقول الباحثون : "لذلك، ينبغي أن ينصب التركيز على الحفاظ على فوائد الانفتاح مع التكيف مع الحقائق الجيوسياسية لعالم متعدد الكتل".