تخيّل عالماً تسافر فيه مسافات طويلة من دون الحاجة إلى المطارات. عالم حيث يمكنك تجنّب أجهزة الأمن في المطار، وساعات الانتظار الطويلة في الطوابير والزحمة وخطوط الطيران المكتظة. ماذا لو، بدلاً من ذلك، إن يكون بإمكانك أن ترتاد المقصورة الخاصة بك من الدرجة الأولى والانتقال بك من الباب إلى الباب؟

هذه الرؤية الخاصة بمستقبل التنقل عبر السيارات الذاتية القيادة التي كشفت “فولفو للسيارات” النقاب عنها اليوم، بمفهومها الجديد “ Volvo 360c”، هي نظرة شاملة لمستقبل هذا النوع من السيارات الذاتية القيادة والكهربائية والمتصلة بشبكة الإنترنت والآمنة، ومن شأن هذا الأمر أن يفتح أفاقاً جديدة لنمو أسواق “فولفو للسيارات”، على سبيل المثال في قطاع السفر الجوي الداخلي والذي تُقدر قيمته بمليارات الدولارات.

ويقوم مفهوم “360c” على أسس القيادة الذاتية بالكامل والكهربائية كلياً من دون أي تدخل للإنسان في القيادة. ويستفيد هذا المفهوم من الحرية في التصميم التي يوفّرها عدم وجود عجلة قيادة ومحرك يعمل بالاحتراق، ما يوفر القدرة على إعادة تصور تموضع الركاب التقليدي في صفين أو ثلاثة صفوف.

ويقدم مفهوم “360c” أربعة استخدامات محتملة لمركباة ذاتية القيادة – بيئة النوم، مكتب متنقل، غرفة معيشة ومساحة للترفيه – ما يعيد تخيّل الطريقة التي يسافر بها الناس. كمل يقدم هذا المفهوم اقتراحاً لمعيار عالمي لكيفية تواصل المركبات الذاتية القيادة بأمان مع جميع مستخدمي الطرق الآخرين.

ويقول هاكان سامويلسون، الرئيس والرئيس التنفيذي لـ”فولفو للسيارات”، “إن هذا القطاع من الأعمال سوف يشهد تبدلات في غضون السنوات المقبلة، ويجب على فولفو أن تقود هذا التغيير في صناعتنا”. وتابع “سوف يفسح لنا مجال السيارات الذاتية القيادة اتخاذ الخطوة التالية الكبيرة فيما يتعلق السلامة، ولكن أيضاً، سوف يفتح المجال أمام نماذج أعمال جديدة رائعة، في حين سوف يتيح الفرصة أمام المستهلكين من أجل قضاء بعض الوقت في السيارات لإنجاز ما يريدون القيام به”.

ويمثل مفهوم “360c” منافساً مربحاً محتملاً للسفر الجوي عبر المسافات القصيرة، وهو قطاع يقدر بمليارات الدولارات ويشتمل على الخطوط الجوية وصنّاع الطائرات ومزودي خدمات أخرى. وتعد المسارات الأقصر بشكل خاص حيث تكون المسافة بين الانطلاق والجهة المقصودة حوالي 300 كيلومتر من المرشحين الرئيسيين المعرضين للتضرر من قبل وسيلة بديلة للسفر.

منافسة صانعي الطائرات

على سبيل المثال، فإن أكثر من 740 مليون مسافر قد استقلّوا رحلات داخلية خلال العام الماضي في الولايات المتحدة الأمريكية، كما أن قطاع السفر الجوي المحلي في أميركا سجل عائدات تقدر بمليارات الدولارات. وتعتبر العديد من المسارات الجوية المحلية المزدحمة مثل نيويورك إلى واشنطن العاصمة وهيوستن إلى دلاس ولوس أنجلوس إلى سان ديياغو أكثر استهلاكًا للوقت عن طريق الجو مقارنة بالسيارة عندما تشمل أشياء مثل السفر إلى المطار والإجراءات الأمنية وأوقات الانتظار. وقال مارتن ليفنستام، نائب الرئيس الأول لاستراتيجية الشركة في فولفو للسيارات “يبدو السفر الجوي المحلي رائعًا عند شراء تذكرتك، ولكنه ليس كذلك حقًا”.

يقول مارتن “تتيح لك مقصورة النوم الاستمتاع بالراحة التامة والسفر الهادئ طوال الليل والاستيقاظ لدى الوصول إلى وجهتك. قد يمكننا ذلك من التنافس مع صانعي الطائرات الرواد في العالم”.