يمكن ملاحظة تصميم بوقاتي ديفو المبني على تصميم شقيقتها تشيرون بسهولة، إلا أنها تحمل تفاصيل أكثر حدة، شبك أمامي ضخم للغاية مع يتوسطه شبك حذوة الحصان الخاص ببوقاتي، المقطع الجانبي يحمل شريطا أزرق وإطارات بلون أزرق، وكما نشاهد الجناح الطولي أعلى غطاء المحرك وفي الخلف نجد مخارج عادم وسطية مربعة ومصابيح شرسة تميز ديفو. صممت بوقاتي ديفو لأجل الأداء المطلق على المنعطفات فقامت بهندسة ايروديناميكية السيارة تضيف 90 كجم من القوة السفلية للسيارة وقامت بعمل تعديلات للهيكل ونظام التعليق خصيصا لتحقيق هدف الأداء العالي على المنعطفات، كما خفضت وزن السيارة بـ 35 كجم، وحافظت السيارة على محرك الـ W16 الذي ينتج 1500 حصان، بسرعة تصل إلى 380 كم/‏س محددة إلكترونيا.