أفادت شركة طيران الخليج بأنها تقوم بعدد من الإجراءات لإعادة هيكلة الشبكة، وبالتالي تنفيذ الهيكلة الجديدة للشبكة وإعادة تنظيم فريق المبيعات وعملياته.

ورأت في ردها المرفق بتقرير ديوان الرقابة المالية والإدارية للعام 2023 و2024، أن منح التذاكر المجانية والمخفضة يعد محفزا مهما ورئيسا لوكالات السفر وعملاء الشركة في مختلف الأسواق وقرار توزيعها متاح لمديري المحطات كأداة فعالة دون الرجوع لموافقات إدارة المبيعات العليا كصلاحيات محلية إن لم يتم تجاوز السقف المحدد، لافتة إلى أن إدارة المبيعات تعمل حاليا على تعديل الضوابط المنصوص عليها في البند (3.3)؛ لتتفادى مثل هذه الحالات في المستقبل.

وأوضحت أنها ستقوم بدراسة أسباب انخفاض معدل العائد على الشحن الجوي، وعدم تحقيق المعدل المستهدف ومعالجتها، بما يساعد على زيادة إيرادات الشحن الجوي، مبينة في ذات السياق أن إدارة الشحن الجوي على إطلاع تام بحركة الأسواق، إذ تقوم بشكل دائم بمراقبة حركة الشحن الجوي في المنطقة، ومن وإلى محطات الشركة، ما يؤكد أن مؤشرات الشحن الجوي سجلت انخفاضا بين 2022 و2023، بحسب تقرير برنامج توقعات الشحن الجوي “World Air Cargo Data (WACD)”، المستخدم من قبل الإدارة.

وأكدت قيامها بإجراء الدراسات الكافية بشكل دائم، ولكن السعة المتبقية للشحن على طائرات الشركة غير ثابتة بسبب أعداد المسافرين وكمية الحقائب الممنوحة للمسافر، ما يؤثر على المساحة الفعلية للشحن، مع الأخذ بعين الاعتبار أن 70 % من أسطول الشركة يتكون من طائرات ضيقة البدن، والسعة المتبقية للشحن غير ثابتة وتتغير بحسب عدد المسافرين، ما يؤثر سلبا على السعة الفعلية المتاحة للشحن، والأرقام المستخدمة هي لوضع الميزانية فقط.

وذكرت أن الشركة ستبدأ في عملية طرح مناقصة إنشاء وحدة صيانة الطائرات بالربع الأول من العام 2025، كما أشارت إلى أن الإدارة التنفيذية أخذت في الاعتبار إنشاء وحدة صيانة للطائرات في مملكة البحرين، إذ جاءت هذه المبادرة لمواجهة التحديات القائمة في هذا المجال، وتعزيز كفاءة صيانة الطائرات، وخفض التكاليف، وأن هذه المبادرة تأتي أيضا في سياق استراتيجية الإدارة بما يتوافق مع أهداف الشركة للاعتماد على مصادرها الداخلية وتعزيز أهداف الاستدامة. وتقوم الإدارة التنفيذية باتخاذ الإجراءات اللازمة لتنفيذ هذا المشروع بعد إقراره من قبل مجلس الإدارة في مارس 2024.