قدمت مرسيدس طراز برابوس 930 استنادًا إلى سيارة آي أم جي 63 أس إي، واستفادت شركة التعديل من نقطة انطلاق قوية للغاية من أفالترباخ، تنتج السيارة العادية 620 كيلو واط / 842 حصانًا.

لتحسين ذلك تستحوذ برابوس على وحدة الطاقة الهجينة V8 سعة 4.0 لتر في السيارة وتستبدل الشواحن التوربينية بوحدتين جديدتين خاصتين بها. ليس فقط أكبر حجمًا ، فإن الشواحن التوربينية الجديدة للموالف تحتوي أيضًا على مجموعة أساسية جديدة مع محمل محوري مقوى لإنتاج ما يصل إلى 1.8 بار.

بالإضافة إلى ذلك ، قامت Brabus بتزويد كل مجموعة من مجموعات الأسطوانات في V8 بوحدة التحكم PowerXtra الخاصة بها والتي تعيد معايرة التحكم الإلكتروني في ضغط التعزيز لحماية المحرك أثناء إنتاج المزيد من الطاقة.

اختبرت شركة صناعة السيارات نظامها على نطاق واسع للتأكد من أنها لن تكون الأقل موثوقية، على الرغم من كونها أقوى مركباتها على الإطلاق بحسب موقع السيارات wheelz، وبشكل عام تعني التعديلات أن المحرك ينتج 684 كيلو واط / 930 حصانًا وعزم دوران هائل يصل إلى 1550 نيوتن متر.

وهذا يكفي لدفع سيارة السيدان الرياضية بسرعة تصل إلى 100 كم / ساعة في 2.8 ثوان وبسرعة قصوى تبلغ 316 كم / ساعة.