أصدرت شركة (Geotab) المتخصصة في تقنيات إدارة الأساطيل نتائج دراستها لعام 2025 حول مدى تدهور بطاريات السيارات الكهربائية في الظروف الواقعية، وهي دراسة تحمل في طياتها أخباراً مطمئنة رغم بعض الأرقام المقلقة ظاهرياً. فرغم أن متوسط الانخفاض السنوي في سعة البطارية قد تراجع قليلاً مقارنة ببيانات عام 2023، إلا أن النتيجة النهائية تؤكد أن سيارتك الكهربائية لن تتحول إلى "خردة" باهظة الثمن في وقت قريب كما يخشى البعض.

متوسط التدهور السنوي

لغة الأرقام كشفت الدراسة، التي شملت تحليل بيانات 22,700 سيارة كهربائية من 21 طرازاً مختلفاً، أن متوسط التراجع في سعة البطارية يبلغ حالياً 2.3% سنوياً. هذا يعني حسابياً أنه بعد مرور ثماني سنوات من الاستخدام، ستظل البطارية محتفظة بنحو 81.6% من سعتها الأصلية. ولتقريب الصورة، تخيل أن سيارة تعمل بالبنزين تفقد خمس سعة خزان وقودها بعد ثماني سنوات؛ وهو أمر يستحق التأمل لكنه لا يعيق استخدام السيارة بشكل يومي وفعال.

لماذا تراجع الأداء مقارنة بعام 2023؟

في عام 2023، كان معدل التدهور السنوي 1.8% فقط، فما الذي تسبب في ارتفاعه إلى 2.3% في عام 2025؟ الإجابة تكمن ببساطة في "عادات الشحن". لقد شهد العامان الماضيان انتشاراً واسعاً لمحطات الشحن السريع (أكثر من 100 كيلوواط)، والاعتماد المتزايد عليها هو المتهم الأول. تشير البيانات إلى أن الاعتماد على الشحن البطيء (AC) يحافظ على تدهور البطارية عند مستوى منخفض جداً (1.5% سنوياً)، بينما يرتفع هذا المعدل إلى 2.5% لمن يستخدمون الشحن السريع (DC) بنسبة تزيد عن 12% من إجمالي شحناتهم. والأسوأ من ذلك، أن الذين يشحنون سياراتهم بمحطات فائقة السرعة بنسبة 40% من وقتهم، يواجهون تدهوراً يصل إلى 3.0% سنوياً، وهو ضعف معدل التدهور للشحن البطيء.

عوامل أخرى تؤثر على عمر البطارية تلعب درجة الحرارة دوراً جوهرياً؛ فالسيارات التي تقضي أكثر من ثلث أيامها في أجواء تتجاوز 25 درجة مئوية تعاني من تدهور إضافي بنسبة 0.4% سنوياً. كما أن عدد مرات الشحن يؤثر بشكل مباشر، حيث تنصح الدراسة بعدم "ملء الخزان" كل ليلة إذا لم تكن هناك حاجة فعلية، لأن مرور الطاقة المتكرر عبر خلايا البطارية يسرع من استهلاكها. أما بخصوص شحن البطارية بالكامل أو تركها فارغة، فقد أصبحت الأنظمة الحديثة أكثر ذكاءً في حماية البطارية، ومع ذلك، يُنصح دائماً بالبقاء في النطاق الآمن (بين 20% و80%) لتجنب إجهاد الخلايا.

هل يجب أن نقلق؟

الرسالة الأساسية من "جيوتاب" هي أن السيارات الكهربائية أثبتت متانة جيدة؛ فبعد عقد من الزمان، من المتوقع أن تحتفظ السيارة بـ 75% من قدرتها الأصلية، مما يجعلها لا تزال وسيلة نقل عملية وفعالة. الدراسة تثبت أن عمر البطارية يعتمد بشكل كبير على "سلوك السائق" أكثر من التصميم الهندسي نفسه، فإذا كنت تهتم بطريقة شحن سيارتك وتتجنب الشحن الفائق إلا عند الضرورة، فأنت تضمن لسيارتك عمراً طويلاً وناجحاً بحسب موقع CAR.