+A
A-

ماكلارين أتوموتيڤ تكشف النقاب عن Senna GTR

تعتزم ماكلارين أتوموتيڤ، الشركة البريطانية المتخصصة بصناعة السيارات الرياضية الفاخرة والسيارات الخارقة، طرح نسخة مخصصة للحلبات من طراز سياراتها الجديدة ماكلارين Senna ضمن Ultimate Series ، والتي ستحمل الاسم ماكلارين Senna GTR.

وبعد كشف النقاب عن سيارة ماكلارين Senna GTR النموذجية الجديدة يوم 6 مارس 2018 في معرض جنيف الدولي للسيارات، أكد مايك فليويت، الرئيس التنفيذي لشركة ماكلارين أتوموتيڤ، أن ما يصل إلى 75 نموذجاً من أكثر سيارات ماكلارين الخارقة حتى الآن، سيتم تجميعها بشكل يدوي في ووكينج بإنجلترا خلال عام 2019.

وقال فليويت: "ان امتيازنا على الحلبات يؤكد التراث الذي لطالما تألقت به ماكلارين. وستحظى سيارة ماكلارين Senna GTR المخصصة لحلبات السباق بمزيد من القوة والثبات، ومزيد من القوة الضاغطة - وصولاً إلى 1000 كيلوجرام - بالمقارنة مع ماكلارين Senna، وتتخطى أسرع وقت سجلتها سيارات ماكلارين على الحلبات؛ وبشراء السيارة، سيمتلك ذلك العدد المحدود جداً من العملاء أقرب التجارب التي يمكن اختبارها في سيارات السباق خارج الحلبة".

وسيخصص معرض جنيف وما بعده للاطلاع على انطباعات العملاء ومدى اهتمامهم، بينما سيتم الكشف عن المزيد من التفاصيل حول سيارة ماكلارين Senna GTR في وقت لاحق هذا العام. ونظراً لهيكلها المصنوع من ألياف الكربون بتقنية (Monocage III) كما هي الحال في سيارات ماكلارين Senna حرصاً على توفير المتانة الأساسية والصلابة اللازمة لأبرز سيارات الحلبات، ستكون ماكلارين Senna GTR مماثلة من حيث الوزن الصافي الاخفلسيارات ماكلارين Senna المخصصة للطرقات بوزن 1,198 كيلوجرام. ومع مزيد من القوة وعزم الدوران من المحرك ثماني الأسطوانات V8 المزود بشاحن توربيني مزدوج سعة 4.0 ليتر بالمقارنة مع 800PS، واستطاعة 800 نيوتن متر التي تطورها محركات السيارات المخصصة للطرقات - سترتفع الطاقة الحصانية إلى 825PSعلى الأقل - لتكون هذه السيارة بذلك أسرع من النماذج القياسية لهذه الفئة من السيارات. وستكفل المزايا الإضافية لناقل الحركة المصمم على نمط سباقات السيارات، ومنظمومة التعليق المطورة بشرائح التحميل المزدوجة وإطارات ’بيريللي‘ المتميزة - فضلاً عن قوة ضاغطة تصل شدتها إلى 1000 كيلوجرام - قدرة ماكلارين Senna GTR على تخطي حتى أسرع لفات ماكلارين على حلبات السباق خارج فئة الفورمولا 1.

وتقوم فلسفة تصميم ماكلارين على مبدأ ’الكفاءة الوظيفية قبل التصميم‘، وتبلغ قوة هذه الفلسلفة أقصاها فيماكلارينSenna ، والتي تتيح المنصة الأمثل لـ ماكلارين Senna GTR. وستحظى السيارة بمسار أوسع ومصدات جديدة من الأمام والخلف؛ وسيتم تبسيط التغييرات الطارئة على الهيكل المصنوع من ألياف الكربون بالاعتماد على تصميم المصدات وغيرها من مكونات الديناميكية الهوائية بطريقة يمكن تثبيتها مباشرة على هيكل المقصورة، وبما يتيح سهولة إجراء التعديلات نسبياً. وستمتاز ماكلارين Senna GTR بتصميم جديد للعجلات التي تم تطويرها خصيصاً للاستخدام على الحلبات.