+A
A-

ارتياح الجمهور لروعة التنظيم والفعاليات كان العنوان الأبرز

حلبة البحرين الوفد الإعلامي
ونالت حلبة البحرين الدولية موطن رياضة السيارات في الشرق الأوسط شرف احتضان الجولة الختامية لبطولة العالم للتحمل 6 ساعات الموسم القادم وكذلك الحال بالنسبة للموسم الماضي التي اختتمت فيه البطولة على مضمار الحلبة الصحراوية في 30 نوفمبر 2013، وقد انطلقت منافسات بطولة الموسم الماضي من الحلبة العجوز “سلفرستون” في لندن ببريطانيا ضمن منافسات الجولة الأولى، وأقيمت الجولة الثانية في بلجيكا والجولة الثالثة في فرنسا، أما الجولة الرابعة فأقيمت على مضمار حلبة البرازيل والجولة الخامسة في الولايات المتحدة الأمريكية، بعدها غادرت إلى منطقة الشرق الأقصى لتقيم الجولة السادسة في اليابان والسابعة في الصين واختتمت البطولة بإقامة الجولة الثامنة والختامية على مضمار حلبة البحرين الدولية التي ستكون أمام تجربة جديدة على مستوى احتضان ختام البطولة في 2015.
وتمكن فريق تويوتا من خطف لقب المركز الأول للسباق الختامي للتحمل للبطولة العالمية وسط منافسة شديدة شهدتها منافسات الجولة الثامنة والأخيرة، التي نجحت حلبة البحرين الدولية “موطن رياضة السيارات في الشرق الأوسط” إلى حد كبير في تقديم واحدة من تجاربها المتميزة والمتفوقة على بقية الجولات على المستويين الفني والتنظيمي، وسجل سباق البحرين للتحمل 6 ساعات من بطولة العالم للتحمل العام الماضي حضورًا جماهيريًّا كبيرًا استمتع كثيرًا بالأجواء التنظيمية المثالية وما صاحب السباق من برامج متنوعة وأنشطة وفقرات ترفيهية عديدة حازت على رضا وإعجاب الجمهور.
جولة في سباق 2013
انطلق سباق البحرين للتحمل 6 ساعات الموسم الماضي في الجولة الختامية من الساعة الثالثة مساء وامتد حتى الساعة التاسعة مساء وسط تنافس الفرق والسائقين والسيارات التي بلغت 28 سيارة على المضمار، وخطف فريق تويوتا ريسنغ بسائقي الفريق انطوني ديفيدسون وسيباستيان بويمي وستيفان ساريزان، وذلك بسيارة الفريق تويوتا تي اس 030 هايبرد اللقب بعد 199 لفة وذلك ضمن فئة LMP1، وجاء في المركز الثاني فريق اودي سبورت تيم بسائقي الفريق اندريه لاتورير، بيونه ترايلر ومارسل فاسلر بسيارة الفريق اودي ار 18 ايترون كوارتو، وحلَ في المركز الثالث فريق جي درايف ريسنغ من فئة LMP2 بسائقي الفريق رومان روزنف، جون مارتن، مايك كنووي وذلك بسيارة اوركا 03 نيسان.
أما ضمن فئة LMP2 فجاء في المركز الأول فريق اوك ريسنغ بسائقيه المتميزين اوليفر بلا وديفيد هنيمر هانسون والكس براندل، وذلك بسيارة الفريق مورقان نيسان، وحقق فريق قريفز موتورسبورت المركز الثاني بسائقيه بيورن ويردهم وتوم سميث والكسندرو لتيف بسيارة زايتك زد 11 اس أن، أما المركز الثالث فكان من نصيب فريق أوك ريسنغ بسائقي الفريق بريتنارد بجوتي وريكاردو غونزاليز ومارتن بلومان بسيارة مورقان نيسان، بينما جاء في المركز الأول ضمن فئة LMGTE PRO فريق أيه اف كورس بسائقي الفريق جينماريا برونو وجيانكارلو فيسيكيلا بسيارة الفريق فيراري أف 458 إيطاليا، وفي المركز الثاني بورش أيه جي بسيارة الفريق بورش 911 ار اس ار بسائقي الفريق مارك ليب وريتشارد ليتز، وفي المركز الثالث فريق أف كورس بسائقيه كمايو كوباياتشي و توني فلندر بسيارة فيراري اف 458 إيطاليا. وضمن فئة LMGTE AM جاء في المركز الأول فريق استون مارتون ريسنغ بسيارة استون مارتون فينتاج في 8 وبسائقي الفريق كريستوفر نجارد وكرستيان بولسين ونيكي ثيم، وفي المركز الثاني 8 ستار موتورسبورت بسائقي الفريق فيسنتي بوتولاشي ورتي اوقاس وديفيد ريجون وذلك بسيارة الفريق فيراري أف 458، وثالثا ايه أف كورس بسيارة الفريق فيراري اف 458 إيطاليا، وبسائقي الفريق فرانكوس بيردو وايمانويل كولارد ومات قريفن.
فعاليات ترفيهية وحفل غنائي
استمتع جماهير سباق العام الماضي بالحفل الغنائي الذي قدمه المطرب الهندي سونو نيجام في اليوم الختامي لسباق بطولة العالم للتحمل 6 ساعات من الساعة السابعة حتى التاسعة مساء، وذلك على منصة خاصة بالحفل خلف المدرج الرئيسي، كما استمتع الجمهور بجولة “Pit Walk” التي تعتبر من المزايا التي تحصل عليها حاملوا تذاكر السباق، حيث قاموا بجولة على الأقدام داخل ممرات صيانة الفرق، إلى جانب ذلك تمكنت جماهير سباق البحرين للتحمل من الحصول على تواقيع جميع السائقين المشاركين ضمن بطولة العالم للتحمل وذلك في منطقة الـ “pit lane”.
واستمتعت كذلك الجماهير في “المنطقة الترفيهية” التي كانت مليئة بالمفاجآت والبرامج الترفيهية التي قدمتها لهم حلبة البحرين الدولية، وفي المقابل كان للأطفال نصيب وافر من المتعة والمرح مع سلسلة ألعاب القطار الطائر، القلعة الهزازة، جولة المرح والعديد من الألعاب والبرامج المفضلة لدى الأطفال، إلى جانب العديد من عوامل جذب الصغار من الفعاليات الفنية والرسم على الوجوه وتلوين الأوعية والوشم المؤقت، حيث تحرص الحلبة الدولية باقامة هذه الفعاليات الترفيهية المرافقة للحدث الرئيس من أجل خلق أجواء متميزة وقضاء أوقات ممتعة في حضن موطن رياضة السيارات في الشرق الأوسط.
زيارة أولى ونجاح كبير
وشهد موسم 2012 شهد أول زيارة لبطولة العالم للتحمل 6 ساعات لمنطقة الشرق الأوسط الذي أقيم في 29 من شهر سبتمبر من ذلك العام ضمن منافسات الجولة السادسة، وقد سجلت الحلبة الدولية نجاحًا كبيرًا في تنظيم السباق وإخراجه بالصورة اللائقة والمشرفة للبحرين، وسجل السباق في زيارته الأولى حضورًا جماهيريًّا كبيرًا بلغ 10 آلاف متفرج على مدار يومين مليئين بالإثارة والتشويق في أجواء ممزوجة بروح سباق ليمان 24 ساعة التاريخي، الذي انتهى بعرض رائع للألعاب النارية أضاءت سماء منطقة الصخير على وقع فوز الفريق الألماني أودي الذي سبق له وأن حسم البطولة في صالحه قبل أن يقطع خط نهاية سباق البحرين بفوز تاريخي للسباق الحصري في الشرق الأوسط.
أودي يسجل أول انتصاراته
انطلق السباق من الساعة الرابعة عصرًا حتى الساعة العاشرة مساء وأسفرت نتائج السباق لفئة LMP1 عن تصدر فريقي أودي وجاء في المركز الأول فريق أودي سبورت جوست وذلك بسائقي الفريق اندريه لوتيير وبينوت تريلر ومارسيل فتسلر وذلك بسيارة الفريق اودي ار 18 اي ترون كوارتو، وجاء في المركز الثاني الفريق الثاني لأودي بسائقيه الآن ماكنيش ووتوم كريستينسن وذلك بسيارة الفريق اودي ار 18 اي ترون كوارتو، وجاء في المركز الثالث فريق ستراكا ريسنغ وذلك بسائقي الفريق نيك ليفينتس وداني واتس وجوني كان وذلك بسيارة الفريق اتش بي دي اي ار اكس 03 اي هوندا. وضمن فئة LMP2 تمكن فريق بيكوم ريسنغ من تحقيق المركز الأول وذلك بسائقي الفريق لويس بيريز كوبمانك، وبيير كافيير وبيكولاس ميناسيان وذلك بسيارة الفريق اويكا 03 نيسان، وجاء في المركز الثاني فريق سيجنا تيك نيسان بسيارة اوريكا 03 نيسان وبسائقي الفريق جوردان تريسون وفرانك مايلوكس وأوليفر لومبارد، وحل ثالثا فريق ستار وركس موتورسبورت وذلك بسائقي الفريق فيسينتي بوتوليتشو وتوم ميمبر سميث وستيفان سرازين وذلك بسيارة الفريق اتش بي دي اي ار اكس 03 بي هوندا، وجاء في المركز الرابع فريق لوتس بسائقي الفريق كيفين ويدا وجيمس روزيتير وفيتا نيو ليوزي وذلك بسيارة الفريق لو لا بي 80-12 كوبيه لوتس، وخامسا فريق سيجنا تيك نيسان بسيارة اوريكا 03 نيسان وبسائقي الفريق بيير ريغوس ونيلسون بانكياتشي ورومان روسينوف، وجاء في المركز السادس فريق اوك ريسنغ وسابعا فريق جريفيس موتورسبورت، وثامنا فريق ايه دي ار ديلتا، بينما لم يتمكن كل من فريق لوتس وفريق جلف ريسنغ الشرق الأوسط، وفريق اوك ريسنغ من إنهاء سباق التحمل.
أما ضمن منافسات فئة LMGTE برو فقد تمكن اي اف كورس من تحقيق المركز الأول وذلك بسيارة الفريق فيراري اف 458 إيطاليا وبسائقي الفريق جيانكارلو فيسيكيلا وتوني فيلاندر، وجاء ثانيا فريق استون مارتون رسينغ بسيارة الفريق استون مارتون فينتاج في 8 وبسائقي الفريق ستيفان موكي ودارين ترونر، وحل ثالثا فريق فليبر ماير بروتون بسيارة الفريق البورش 911 ار اس ار 997 بسائقي الفريق ريتشارد ليتز ومارك ليب. وفي فئة LMGTE ايه ام جاء اولا فريق فليبرماير بروتون وذلك بسائقي الفريق كريستيان ريد وجيانكارلو رودا وبالو روبيرت وذلك بسيارة الفريق بورش 911 ار اس ار 997، وجاء في المركز الثاني فريق اي اف كورس والترب وذلك بسيارة الفريق فيراري اف 458 إيطاليا وذلك بسائقي الفريق روبيرت كوفمان وبريان فيكرس و روي اغواس، وحل ثالثا فريق كروهن ريسنغ وذلك بسيارة الفريق فيراري اف 458 إيطاليا وبسائقي الفريق تراكي كورهن ونيكولاس جونسون وميكي لروجلو.