تلقى لويس هاميلتون عقوبة تراجعه 3 مراكز على شبكة الانطلاق في سباق الجائزة الكبرى المجري، بعد أن ثبت أنه أعاق أوسكار بياستري خلال اللفة الأخيرة التي قطعها سائق فريق ماكلارين في الجولة الثالثة من التصفيات.

هاميلتون، الذي تأهل في الأصل في المركز الثاني، سيبدأ الآن سباق الأحد من المركز الخامس، ووفقًا للجنة التحكيم، بعد إكمال لفته السريعة في الجولة الثالثة من التصفيات، كان هاميلتون يقود "بسرعة منخفضة بشكل ملحوظ على خط السباق" بينما كان بياستري يبدأ لفته السريعة.

وأوضح هاميلتون أنه أُبلغ بأن بياستري كان في لفة سريعة "حرفياً عندما كان عند نقطة الذروة خلفي، لذا لم أكن أعلم أنه قادم"، كما أخبر سائق فيراري لجنة التحكيم أن بياستري لم يكن "مرئياً في مراياه" بسبب موقعه على حلبة هنغارورينغ.

وقال هاميلتون إن الحادثة لم تكن متعمدة، مضيفًا: نعم. أمر جنوني، لأن الأمر كان نظيفًا ومن الواضح أنه لم يكن متعمدًا.

وقال بياستري بعد الجولة التأهيلية إن "الأمر كان مجرد أن لويس لم ينظر في مرايا سيارته، والعلم الأصفر لم يكن مشكلتي". وأضاف الأسترالي أنه بين عرقلة هاميلتون والعلم الأصفر الذي تسبب فيه ماكس فيرستابين، لم يتمكن من "إكمال لفة بأي من الطريقتين".

وبسبب الحادثة، اضطر بياستري إلى اتخاذ إجراء تجنبي بالانحراف عن المسار والاضطرار إلى إلغاء اللفة.

وتأتي هذه العقوبة في عطلة نهاية الأسبوع التي قدم فيها فريق ماكلارين حزمة تحسينات كبيرة. وحصل لاندو نوريس على مركز الانطلاق الأول بعد أن تفوق على هاميلتون بفارق 0.012 ثانية، محققاً بذلك أول مركز انطلاق أول له هذا الموسم وأول مركز انطلاق أول لفريق غير مرسيدس في عام 2026.

واجهت مرسيدس صعوبات في الجولة التأهيلية، حيث احتل متصدر البطولة كيمي أنتونيلي المركز الرابع في البداية، بينما احتل جورج راسل المركز السابع. واضطر راسل لاحقًا إلى تغيير المحرك بعد حدوث تسرب للمياه، في حين لا يزال أنتونيلي قيد التحقيق بسبب مخالفة مزعومة للراية الصفراء.