تتجه الطائرة الصينية الصنع “Comac C919” إلى لعب دور متزايد الأهمية في قطاع الطيران المدني الصيني، مع تصاعد التحديات الناتجة عن تقدّم عمر أساطيل الطائرات العاملة لدى شركات الطيران المحلية وارتفاع تكاليف تشغيلها وصيانتها.
وخلال الاجتماع السنوي لـ “International Air Transport Association” في مدينة ريو دي جانيرو البرازيلية، أوضح شيه شينغتشيوان نائب رئيس الاتحاد لمنطقة شمال آسيا، أن وتيرة استبدال الطائرات القديمة في الصين لا تزال أقل من المستويات المسجلة قبل العام 2019، على رغم الصفقات الأخيرة التي أبرمتها شركات الطيران الصينية لشراء طائرات من شركتي “Airbus” و “Boeing”.
وأشار المسؤول إلى أن عدد الطائرات التي تجاوز عمرها 20 عاما ارتفع بوتيرة أسرع من عمليات تسليم الطائرات الجديدة منذ العام 2020، وهو ما أدى إلى تراجع معدلات الإحلال والتجديد إلى ما دون المستوى المطلوب للحفاظ على متوسط عمر مستقر للأسطول الجوي. وأضاف أن الأسطول الصيني، الذي كان يُعد من بين الأحدث عالميا، بات يواجه خطر التقدم المستمر في العمر إذا استمرت هذه الفجوة.
ويحمل هذا الواقع أعباء مالية متزايدة على شركات الطيران، إذ تتطلب الطائرات الأقدم مستويات أعلى من الصيانة والفحوص الفنية، إلى جانب زيادة استهلاك الوقود وارتفاع تكاليف العمالة والتشغيل. كما أن الحفاظ على جهوزية هذه الطائرات يستدعي استثمارات أكبر في قطع الغيار والمكونات طويلة العمر.
ويرى خبراء في قطاع الطيران أن صيانة الطائرات المتقدمة في العمر أصبحت أكثر استنزافا لرؤوس الأموال؛ نظرا للحاجة إلى استبدال أجزاء رئيسة مرتفعة التكلفة، وهو ما ينعكس مباشرة على التدفقات النقدية لشركات الطيران حتى إن كان يُسجل محاسبيا ضمن استهلاك الأصول.
وفي ظل هذه التحديات، تبرز طائرة “C919”، التي طورتها شركة Commercial Aircraft Corporation of China، كأحد الحلول التي تراهن عليها الصين لتسريع عملية تحديث أساطيلها الجوية، فإلى جانب دورها في دعم شركات الطيران المحلية بطائرات جديدة وأكثر كفاءة، تمثل الطائرة خطوة استراتيجية نحو تقليل الاعتماد على سلاسل التوريد الخارجية وتعزيز قدرات صناعة الطيران الوطنية في مواجهة أي اضطرابات أو قيود محتملة في الأسواق العالمية.
ومع تزايد الطلب المحلي للسفر الجوي واستمرار توسع قطاع الطيران في الصين، تبدو “C919” مرشحة إلى أن تصبح أحد الأعمدة الرئيسة لخطط تحديث الأسطول خلال السنوات المقبلة، في وقت تسعى فيه شركات الطيران إلى خفض التكاليف وتحسين الكفاءة التشغيلية ومواكبة النمو المتسارع في أكبر أسواق الطيران بالعالم، بحسب موقع scmp.