تعزيز كبير لصلابة هيكلها وتصميم أكثر نضارة
جديد المعارض .. لكزس IS الجديدة
للوهلة الأولى، تبدو لكزس IS للعام الجديد 2021 جديدة بكل تأكيد، فالمظهر أكثر رشاقة، والأبعاد أفضل، وبصورة رياضية جدا في المقدمة والخلفية الجميلة التي أصبحت تشبه موديل الشباب UX. بالرغم البعض يقول إنها ليست جديدة على الإطلاق لمحافظتها على الشكل العام للسيارة الناجحة في البحرين.
الأشياء المهمة بالفعل بالنسبة لنا هي الشاسيه، والمحرك، وناقل الحركة، ومجموعة الدفع والحركة، والتي تطورت كثيرا بحسب العلامة الفارهة.
إن عام 2021 هو عام تجديد سيارات لكزس التي قدمت “التسليم الشامل للوجه”، حتى برغم أن الشركة تحاول إقناعنا بخلاف ذلك. وهذا يعني أن لكزس كانت تأخذ نفس السيارة التي تبلغ من العمر سبعة أعوام، والتي هي ناجحة جدا في تصميمها بالطبع، وتعطيها مظهرا جديدا، وشاشة لمس مختلفة، وتعليق ثانوي، حصلت لكزس IS على العديد من التحديثات شملت هيكلها القاعدي، وأنظمة التعليق، والتوجيه الخطي، بالإضافة إلى حصولها على تصميم أعرض وأكثر انخفاضًا، حيث ساهمت هذه التحديثات في تعزيز الاندماج بين السائق والسيارة. كما تم تزويد لكزس IS 2021 بالعديد من التجهيزات المتطورة المختلفة.
وتحتفظ المركبة في إصدارها الأحدث بطابعها وتصميمها الأساسي كمركبة سيدان رياضية ذات محرك أمامي ودفع خلفي، وترتقي بمجموعة واسعة من التحسينات في معايير الجودة، ويدل التصميم الخارجي الرياضي الجريء لمركبة لكزس IS الجديدة على التغييرات الذكية والعميقة التي تم إجراؤها، إذ إن الطراز الجديد يتميز بمركز جاذبية منخفض وأبعاد أعرض ومصدات توحي بالقوة، لتُعبِّر جميعها عن الأداء العالي للمركبة. كما أن الخطوط المنحوتة الأنيقة تتكامل مع الانحناءات الحادة المنحوتة على الجانبين والخطوط الجانبية البارزة.
وبالرغم من لكزس هي في المرتبة الأولى من خلال الاعتمادية حول العالم، لم تتخل في تقديم سيارة مثيرة في السوق، وتثبت أنها لا تزال تستطيع فعل الكثير من الأشياء في التصاميم الخلابة بشكل استثنائي.
كانت أحد الأهداف الأولى لمهندسي مركبة لكزس IS عند تطويرها تعزيز صلابة هيكلها، والذي يسهم في تقليل الضوضاء والاهتزاز غير المرغوبين، ويحسن من راحة القيادة، ويحقق كذلك أداء قيادة ديناميكي من خلال الاستجابة المعززة لعجلة القيادة. واستكمالاً لذلك، تم إجراء المزيد من التحسينات على نظام التعليق.
ويتميز طراز لكزس IS الجديدة بنوابض لولبية أخف وزناً بنسبة 20 % مقارنةً بالطراز السابق، بالإضافة إلى أذرع جديدة على شكل حرف A مصنوعة من الألمنيوم المعزز تساعد في خفض الوزن بنسبة 18 %. وتم كذلك تحسين عمود التوازن في نظام التعليق باستخدام مادة جديدة أسهمت في خفض الوزن بنسبة 17 %. الموديل الجديد يبدو رائعا وليس جيدا فحسب، ويتضمن التصميم المتطور لسيارة Lexus واجهة أمامية جديدة مميزة، مع المصباح الأمامي المبدع التصميم LED مدمجة، وشبكة أكبر مع شبكة على شكل الألماس، وفتحات جانبية أنحف، ويتميز بنمط متداخل، في حين تم إعادة تصميم المصابيح الأمامية وكشافات الإنارة النهارية مع تصميم غطاء المحرك المنخفض. ويتم إبراز المظهر الجانبي من خلال الخطوط الجانبية الجديدة التي تتميز بخط منحن بارز يبدأ من أسفل جانب المركبة ويستمر حتى يصل إلى أعلى العجلات الخلفية. أما في الجزء الخلفي من المركبة، فتندمج رفارف أقواس الإطارات الخلفية مع الجزء الخلفي الممتد والمنخفض، مما يخلق مظهرا رياضيا ويبرز المصابيح الخلفية المتصلة بكامل عرض المركبة والمصممة على شكل حرف L خصوصا مع موديل القمة F Sport.
يبدو المظهر الجانبي أكثر نضارة وشبابية، مع المزيد من التحديدات المحفورة على لوحات الأبواب بشكل ملحوظ صلبة تمتد لأعلى فوق المصد الخلفي والذي نحبه بالفعل، ومصابيح المؤخرة جديدة أيضًا، وأقل سمكًا وأكثر استقامة مما كانت عليه في السابق. بالإضافة إلى أن العجلات السوداء غير اللامعة مقاس 19 بوصة وجناح من ألياف الكربون تجعل المواصفات مثالية.
تمتاز مقصورة لكزس IS بالأناقة وتشمل هذه المزايا شاشة الوسائط المتعددة الجديدة قياس 10.3 بوصات تعمل باللمس، وتتوافق مع نظام أبل كاربلاي وأندرويد أوتو، وشاشة عرض ملونة متعددة المعلومات MID قياس 4.2 بوصات وسط لوحة العدادات، بالإضافة إلى نظام التحكم بأجواء المقصورة ثنائي المناطق مع أزرار تحكم باللمس. وتشتمل المركبة كذلك على نظام الدخول الذكي مع تقنية تشغيل المركبة بضغطة زر، ونظام صوتي من مارك ليفينسون المكون من 17 مكبر صوت، وفتحة سقف كهربائية، ومقاعد أمامية مهواة وقابلة للتعديل كهربائيا بثمانية أوضاع، فضلا عن مساحة واسعة للأمتعة بفضل المقاعد الخلفية القابلة للطي التي ينفصل فيها مسند الظهر إلى قسمين بنسبة 60:40.
تضيف قطع الكسوة المصنوعة من خشب الرماد على لوحة الباب وعجلة القيادة لمسة من الرقة، خصوصا وأن داخلية لكزس كانت دوما مكانا رائعا للجلوس والاستمتاع بالسياقة، وبالطبع المواد لا تزال ممتازة كعادتها طبعا.
كما تأتي مركبة لكزس IS الجديدة مزودة بمجموعة شاملة من خصائص السلامة لحماية الركاب، ومن ضمنها 8 وسائد هوائية تعمل بنظام تقييد الحركة التكميلي SRS، ونظام التحكم بثبات المركبة VSC، ونظام منع الانزلاق TRC، ونظام المكابح المانع للانغلاق ABS مع نظام توزيع قوة الكبح إلكترونيا EBD، ونظام مساعد للكبح BA، ونظام مراقبة النقطة العمياء BSM، ونظام تنبيه مساعد لصف المركبة PKSA، فضلا عن نظام تنبيه حركة المرور الخلفية RCTA، ونظام مساعد للانعطاف النشط ACA، ونظام مساعدة الانطلاق على المرتفعات HAC، وغيرها الكثير من الأنظمة الأخرى.
