ستفرض فولفو في العديد من أقسامهما اجراءات خفض التكاليف، وبشكل رئيسي سيقوم قسم البحث والتطوير بتأخير التحديثات المنتظرة في منتصف عمر السيارة، كما تفكر الشركة بإلغاء، أو على الأقل تأجيل، العديد من مشاريح البحث والتطوير. يقول الرئيس التنفيذي لفولفو Håkan Samuelsson “إن الشركة لديها آلاف مشاريع البحث والتطوير قيد العمل، أتسائل عما إذا كنا بحاجة إلى القيام بها جميعًا”.

بينما تتطلع فولفو إلى توفير المال خلال هذه الفترة ستسعى الشركة لحماية استراتيجية المنتج. ويشمل ذلك سيارات القيادة الذاتية والتقنيات الكهربائية، والتطور التقني المستقبلي للشركة. وأضاف Samuelsson أن الثلاثة “أولوية مطلقة، وأي تغييرات فيها ستعرض استراتيجيتنا للخطر.”