تستعد شركات الطيران ذات الرحلات طويلة المدى، لمواجهة تكاليف إضافية قد تصل إلى 127 مليار دولار حتى عام 2035، مع توقعات بارتفاع حاد في أسعار أرصدة الكربون اللازمة لتعويض انبعاثاتها، نتيجة نقص المعروض مقارنة بالطلب.

وبحسب دراسة صادرة عن "MSCI Carbon Markets" قد ترتفع أسعار أرصدة الكربون بنحو 8 أضعاف لتصل إلى 100 دولار للطن بحلول عام 2035، ما يفرض أعباء مالية متزايدة على شركات الطيران المشاركة في برنامج "Corsia" الدولي لتعويض الانبعاثات.

وتشير التقديرات إلى أن طيران الإمارات ستكون الأكثر تأثراً، إذ قد تصل فاتورة شراء أرصدة الكربون إلى نحو 8 مليارات دولار، بما يعادل نحو 20% من إيراداته التشغيلية المسجلة في عام 2025.

كما يُتوقع أن تتحمل الخطوط الجوية القطرية تكاليف تقارب 6 مليارات دولار، ويونايتد إيرلاينز نحو 5 مليارات دولار، في حال استمرار ارتفاع الطلب مع محدودية المعروض من أرصدة الكربون.

فيما تواجه كبرى شركات الطيران الأوروبية ارتفاعاً حاداً في التكاليف إذا قرر الاتحاد الأوروبي توسيع نظام تداول الانبعاثات الكربونية ليشمل الرحلات المغادرة من دول التكتل.

ويقتصر هذا النظام حاليا على الرحلات داخل القارة الأوروبية ويلزم الشركات بشراء تصاريح مقابل انبعاثاتها من الغازات المسببة للاحتباس الحراري.