تتفوق على سيارات الدفع الرباعي بمساحاتها الكبيرة والذكية
يمكن القول إن سيارة كيا كرنفال هي الفان الكوري الأول في البحرين والمستمر منذ وصولها، حيث أثبتت على أنها السيارة العائلية المطلقة في مواجهة الطلب المتزايد على سيارات الدفع الرباعي اليوم، خصوصا مع وصول الجيل الثالث منها عند بن هندي للسيارات، والتي جعلتها تحت تجربة الصفحة هذا الأسبوع.
في الجيل الثالث هذا اختارت الشركة الكورية التطبيق العملي الفائق وقابلية القيادة الشبيهة بالسيارات على سيارات الطرق الوعرة، لكن بمساحات اكثر واكبر بالطبع، خصوصا إذا كان لديك أكثر من 3 أطفال، أو كنت بحاجة إلى نقل أكثر من 5 أشخاص دون حل وسط، مع أفكار للتخزين في كل مكان، فإذا كرنفال هي الاختبار الذكي والأفضل من أي سيارة دفع رباعي. تقول كيا إنها تجلب المزيد من القيمة والمساحة والصقل مقابل سعرها، وايضا شكلها الخارجي المذهل، حيث اصبحت كرنفال 2021، المبنية على منصة كيا متوسطة الحجم الجديدة، أكثر إتقانًا وأكبر مساحة وأقوى من أي وقت مضى، موفرة سعة أكبر وكفاءة أعلى من الطرازات السابقة والمنافسين الحاليين في قطاع سيارات الفان الصغيرة، وهذه السيارة متاحة بعدة ترتيبات للمقاعد مؤلفة من 3 أو 4 صفوف، وتتسع لـ 7 أو 8 ركاب أو 11 راكبًا بالمجمل والمزيد.
وتشمل أبرز تجهيزاتها التي تخطف الأنظار Apple CarPlay (لاسلكي) من خلال شاشة وسائط متعددة مقاس 8 بوصات، وأجهزة استشعار خلفية لوقوف السيارات، وقضبان على السقف وجميع ميزات الأمان الأكثر أهمية، والتي سأغطيها بالتفصيل ضمن قسم الأمان والتي قمنا بتجربتها لمدة أيام في شوارع البحرين بدعوة خاصة من شركة بن هندي للسيارات.
الكرنفال الجديدة قدمت بحسب الاستخدام عند عشاق هذه السيارات في المملكة، فهي فاخرة جدا عند النظر إليها لأول مرة، بتصميم خاص، لعبت كيا بصورة دقيقة بالإضاءات، خصوصا في المقدمة، حيث تعبر كرنفال عن تطوّر فلسفة كيا في التصميم، وتقديم سيارة مبهرة بصرية وذات حضور قوي على الطرقات، مع أسطح وتشطيبات داخلية عصرية، مع مظهر عام أنيق ومتين على الطرقات، ومميز عن سواها في فئة السيارات متعددة الأغراض (MVP) المنتشرة حول العالم، وهذا يعني هيكلًا جديدًا وشاسيه ومكونات تعليق، وتم تغيير شكل النسب لتبدو أشبه بسيارة الدفع الرباعي، مع غطاء محرك أطول، وبروز أمامي أقصر وبروز خلفي أطول قليلًا.
إنها أيضًا ديناميكية أكثر قليلًا من الموديل السابق، وهو أمر جيد لاستهلاك الوقود وتحسين الطرق السريعة وثباتها على الطرق خصوصا مع وجود الركاب، مع معامل سحب 0.32 في التصميم. هذا يعني أن الكرنفال أصبحت الآن أكثر ديناميكية هوائية وهذا في صالح الجميع، وهذا بفضل عمل فريق التصميم في كيا على سيارة كرنفال من كل الزوايا، ليقدم منتجًا عالي الجودة لا يشبه أي سيارة أخرى في نفس الفئة، وهذا أول ما يميزها حقا. تم تعديل أبعاد الكرنفال الجديدة بشكل طفيف فقط، على الرغم من أنها أطول بمقدار 40 ملم (عند 5155 ملم) أكثر من 30 ملم أطول (3090 ملم) قاعدة عجلات، 10 ملم أعرض بشكل عام (عند 1995 ملم) وأطول 20 ملم فقط عند 1775 ملم.
دائمًا ما يكون التصميم منفردا باللمسات الشخصية، ولكن من المدهش أن كيا تمكنت من إضافة المزيد من الجاذبية على التصميم مقارنة بمنافساتها من بدايات القرن الماضي، مع تعزيز قدرتها أيضًا كمحرك لـ 8 مقاعد، وارتفاعات ومساحات أكبر من أي وقت مضى.
وتعمل كرنفال الجديدة بأحدث مجموعات نقل الحركة Smartstream والتي تحسن من الكفاءة والأداء في الوقت نفسه، وتوفر أداء سلسا وسهلا، كما تم تزويد كافة المحركات بناقل سرعة أوتوماتيكي بـ 8 سرعات، يضمن تقدما سلسا في جميع السرعات وبهدوء تام، يلائم شخصية السيارة العائلية المعروفة.
ومن الداخل، تواصل الكرنفال الجديدة اتجاه كيا المتمثل في التصميمات الداخلية الأنيقة للغاية، مع الاستمرار في استخدام مواد متينة لتحمل الاستخدام العائلي، أحد التفاصيل الرائعة خصوصا هي الإضاءة المحيطة في الأبواب التي تفتح بسهولة وأمان، حتى القاعدة تتمتع بتنوع رائع في الألوان والملمس، ولا يزال الصف الثاني من المقاعد ينزلق ويتكئ بثلاث طرق، والقسم الأوسط قابل للإزالة بسهولة، هناك 3 طرق للوصول إلى الصف الثالث، وكلها أسهل بكثير من أي سيارة دفع رباعي، ولا يزال الصف الثالث من أفضل الصفوف في هذه الفئة، حيث يتسع لشخصين بالغين للرحلات الطويلة.
ومساحة تحميل الكرنفال ضخمة بالفعل بغض النظر عن تكوين المقاعد، وفي الموديل الجديد زادت بمقدار 179 لترًا أخرى مع ارتفاع جميع المقاعد (حتى 1139 لترًا)، و241 لترًا مع طي الصف الثالث (حتى 2461 لترًا)، وحتى ارتفاع الحمولة انخفض بمقدار 26 ملم.
وكرنفال الجديدة مجهزة بما يصل إلى سبع وسادات هوائية، إلى جانب نظام “فرامل التصادم المتعدد” والذي يقوم بتشغيل فرامل السيارة تلقائيًا عند انفتاح وسادات الهواء في التصادم الأولي، لتحمي الركاب من أي صدمات لاحقة. كما تحتوي السيارة على نظام “إدارة ثبات المركبة” و”التحكم الإلكتروني بالثبات”، واللذين يساعدان السائقين على مواصلة التحكم بالسيارة عند الفرملة أو الانعطاف، كما يتألف هيكل السيارة من درجات مختلفة من الفولاذ المتطوّر عالي التحمل.
تعتبر سيارات الدفع الرباعي جيدة للعائلات، ولكن الخيار الجديد سيظل خيار الانتقال بمساحات أكبر للعائلات الكبيرة ومن المؤكد أن هذه السيارة ستكون أول اختياراتكم.
