تم إضافة طراز جديد إلى قائمة الإصدارات الخاصة من بوغاتي شيرون Chirons تحت اسم بور Pur.

أهم التعديلات أتت على الديناميكا الهوائية الفائقة التي تشغل محرك W16 ونظام التعليق الهوائي ، وأيضاً عملت على خفض الوزن وتوفير الطاقة بسهولة أكبر ، حيث قام المهندسون بتحسين الكثير وجعلوا Chiron أكثر متعة للقيادة في المنعطفات.

بقي المحرك نفسه رباعي التوربو W16 بسعة 8.0 ليتر والذي ينتج 1500 حصان. ومع ذلك ، ارتفعت دورات المحرك بمقدار 200 دورة في الدقيقة أعلى منه في Chiron العادية ، حيث وصلت إلى 6900 دورة في الدقيقة الآن. ذلك لأن المحرك الضخم مرتبط الآن بناقل حركة أوتوماتيكي مُعاد ضبطه.

تتضمن التغييرات في علبة التروس أيضًا نسب تروس اسرع بنسبة 15 بالمائة لها تأثير إيجابي على توصيل الطاقة واستجابة المحرك والنتيجة هي قيم مرونة أفضل بنسبة 40 في المائة مقارنة بالنموذج القياسي.

وشهد الهيكل أيضًا ترقيات كبيرة ، بما في ذلك نوابض أمامية صلبة بنسبة 65 بالمائة ، ونوابض خلفية صلبة بنسبة 33 بالمائة ، ونظام تخميد قابل للتكيف.