تستعد واحدة من أكثر السيارات الكلاسيكية تميزًا في تاريخ صناعة السيارات للظهور مجددًا أمام هواة الاقتناء، بعدما أعلنت دار المزادات العالمية RM Sotheby’s طرح سيارة ديلاج D8-120 S إيروديناميك كوبيه موديل 1937 للبيع خلال مزاد مونتيري المقرر إقامته في ولاية كاليفورنيا بين 13 و15 أغسطس المقبل، وسط توقعات بأن يتراوح سعرها النهائي بين خمسة وستة ملايين دولار.

ولا تُعد هذه السيارة مجرد مركبة كلاسيكية نادرة، بل تُصنف باعتبارها إحدى أبرز روائع التصميم الفرنسي في حقبة الآرت ديكو، إذ حملت توقيع المصمم المبتكر جورج بولان، الذي كان من أوائل من استعانوا بأنفاق الرياح لتطوير الانسيابية الهوائية للسيارات. كما جرى تصنيع هيكلها يدويًا من الألومنيوم والفولاذ على يد صانع الهياكل الشهير مارسيل بورتو، بينما زُودت بمحرك مستقيم من ثماني أسطوانات بسعة 4.75 لتر، ليجمع تصميمها بين الفخامة والأداء الرياضي.

وتحمل السيارة قصة استثنائية في تاريخها؛ إذ استخدمها مؤسس العلامة الفرنسية، لويس ديلاج، كسيارته الشخصية بعد أن لفتت الأنظار في معرض باريس للسيارات عام 1937، عندما أوقفها أمام المدخل عقب إغلاق باب التسجيل الرسمي، لتتحول سريعًا إلى حديث العاصمة الفرنسية آنذاك.

وعلى الرغم من تعرضها لحادث بسيط في خمسينيات القرن الماضي أدى إلى تعديل تصميمها الأصلي، فإن السيارة استعادت مجدها بعد عملية ترميم دقيقة استمرت عامين ونصف، استندت إلى الرسومات والأرشيف الأصلي، لتعود إلى هيئتها التاريخية بكل تفاصيلها.

وأثمرت عملية الترميم عن إنجاز استثنائي عندما تُوجت عام 2005 بجائزة Best of Show at Pebble Beach Concours d’Elegance، وهي أرفع الجوائز في عالم السيارات الكلاسيكية، ولم تحصدها سوى عشرات السيارات منذ انطلاق المسابقة في منتصف القرن الماضي، ما عزز مكانتها كواحدة من أكثر السيارات قيمة وأهمية بين جامعي التحف الميكانيكية.

وتُعرض السيارة اليوم ضمن مجموعة خاصة تضم 22 سيارة كلاسيكية نادرة تعود للزوجين سام وإيميلي مان، ويرى مسؤولو دار المزادات أن تاريخها العريق وسجلها الحافل بالجوائز يمنحانها قيمة تتجاوز كونها سيارة فاخرة، لتصبح قطعة فنية واستثمارية مرشحة لإشعال المنافسة بين كبار المقتنين خلال مزاد أغسطس المقبل.