مرسيدس-بنز eActros الكهربائية

كشفت مؤخرا مرسيدس-بنز النقاب رسمياً عن eActros، وهي أول شاحنة كهربائية بالكامل للأعمال الشاقة. 

وتعد eActros أول محاولة إنتاج للعلامة التجارية لإمداد صناعة الخدمات اللوجستية الأوروبية بالكهرباء بشاحنة أصغر من عربة ذات 18 عجلة ولكنها كبيرة بما يكفي لنقل الحمولات الكبيرة.

يتم توصيل زوج من المحركات المبردة بالسائل بالمحور الخلفي وينتجان معًا 330 كيلووات (443 حصانًا) من الطاقة المستمرة ، على الرغم من أنهما يمكنهما إنتاج ما يصل إلى 400 كيلو واط  أي 536 حصان في أوقات معينة. ويتم توصيل المحركات بناقل حركة من سرعتين من أجل تسريع أفضل.

يتم توفير الطاقة إما من خلال ثلاث أو أربع بطاريات بقدرة 105 كيلو واط في الساعة ، مما يعني أن eActros يمكن أن تصل إلى 420 كيلو واط في الساعة من سعة تخزين البطارية. وللتذكير، تتميز السيارة الكهربائية من مرسيدس ، EQS سيدان ، ببطارية واحدة بقوة 107.8 كيلو وات في الساعة ، أو بطارية بقدرة 90 كيلو وات في الساعة أيضًا.

نظرًا لأن eActros أكبر قليلاً وستحمل أكثر بكثير من EQS ، فإن مرسيدس تشير إلى أن الشاحنة تسير 400 كيلومتر على الشحنة الواحدة. وبمجرد نفاد الطاقة ، لن يستغرق الأمر وقتًا طويلاً لإعادة الشحن ، على الرغم من البطاريات الكبيرة.

وتقول مرسيدس إنه يمكن شحن eActros حتى 160 كيلوواط وعندما يتم توصيلها بشاحن 400 أمبير DC ، يمكن ملء البطاريات من 20٪ إلى 80٪ في ما يزيد قليلاً عن ساعة. كما هو الحال مع السيارات الكهربائية ، تتمتع eActros أيضًا بمكابح مجددة للطاقة للمساعدة في الحصول على أكبر عدد ممكن من الأميال من المدى.