76 % من سيارات التاكسي بالبحرين متخلفة.. والزبون يميل لـ “أوبر” و“كريم”
| راشد الغائب
76 % من سيارات التاكسي بالبحرين لا تنافس تطبيقات “أوبر” أو “كريم” أو الليموزين ولهذا السبب لا يمكن حصول ملاكها على دعم صندوق العمل (تمكين).
هذه هي خلاصة مرئيات الجهة المعينة بشأن اقتراح برغبة نيابي بشأن قيام “تمكين” بدعم سائقي سيارات الأجرة البحرينيين.
وقال الصندوق إنه رصد وجود ثغرة واسعة بين الطلب على سيارات الأجرة المحلية وسيارات الأجرة التي يتم طلبها عن طريق تطبيقات الهاتف.
ولفت إلى أن غالبية السكان والسياح يتوجهون لطلب وحجر سيارات الأجرة من خلال تطبيقات الهاتف، ومن أبرز أسباب ذلك:
- سهولة وسرعة إدارة الحجز بالتطبيقات دون إجراء اتصال من قبل العملاء.
- تزويد هذه السيارات بأحدث التقنيات والأجهزة من شأنها تتبع ورصد موقع سائق السيارة مما يشعر الراكب بالأمان أثناء تواجده بالسيارات.
- توفير خيارات خدمات الدفع سواء أكان الدفع المسبق عبر الانترنت من خلال بطاقات الائتمان أم الدفع النقدي بعد الحصول على الخدمة.
- إتاحة جميع معلومات المركبة للعميل.
- جميع السيارات تتميز بحداثة إصدارها وبما يوفر نوع من الراحة والرفاهية للعميل.
وذكر الصندوق بأنه وفقا للمعلومات التي تم تزويده بها من قبل وزارة المواصلات والاتصالات –بصفتها جهة اختصاص بتنظيم قطاع النقل- فقد تبين وجود 1278 سيارة أجرة تعمل بالبحرين، منها 968 (76 %) سيارة أجرة يملكها أفراد لا تواكب متطلبات العميل سالفة الذكر الأمر الذي من شأنه أن يؤدي الى ضعف منافسة هذه الفئة من سيارات الأجرة لغيرها من الفئات كشركات الأجرة الخاصة والليموزين التي تحمل سجلا تجاريا أو سيارات الأجرة التي تدار عبر تطبيقات الهاتف المحمولة.
وبين الصندوق أن عدم وجود آلية واضحة ومحددة لإمكانية رصد مدخول سائقي سيارات الأجرة من شأنه خلق صعوبة بالغة في إمكانية تقييم البنوك الممولة للوضع المالي لهؤلاء السائقين وتعذر احتساب المدة اللازمة لسداد القرض الشخصي مما يتعذر على الصندوق توفير الدعم والتمويل اللازم لشراء سيارات حديثة الطراز لسائقي سيارات الأجرة.