“كورونا”.. الموديل الذي أحببناه!

الوقت‭ ‬الذي‭ ‬كان‭ ‬فيه‭ ‬قديمًا‭ ‬“كورونا”‭ ‬طراز‭ ‬سيارة‭ ‬محبوبة‭ ‬عندنا‭ ‬من‭ ‬سيارات‭ ‬تويوتا‭ ‬التي‭ ‬أنتجت‭ ‬بين‭ ‬1957‭-‬2002‭ ‬وباعت‭ ‬منها‭ ‬حول‭ ‬العالم‭ ‬وفي‭ ‬البحرين‭ ‬بنجاح‭ ‬كبير‭ ‬أصبح‭ ‬الاسم‭ ‬اليوم‭ ‬لفايروس‭ ‬خطير‭!‬

‏وتعني‭ ‬كورونا‭ ‬التاج‭ ‬باللاتينية‭. ‬حظيت‭ ‬بما‭ ‬يصل‭ ‬إلى‭ ‬10‭ ‬أجيال،‭ ‬وكانت‭ ‬محركاتها‭ ‬بقوة‭ ‬1‭.‬5‭ ‬لتر‭ ‬إلى‭ ‬2‭.‬4‭ ‬لتر‭ ‬بحسب‭ ‬الموديل،‭ ‬نجحت‭ ‬السيارة‭ ‬عالمياً‭ ‬وكان‭ ‬لها‭ ‬عدّة‭ ‬مسميات‭ ‬مثل‭ ‬كورونا‭ ‬مارك‭ ‬2‭ ‬التي‭ ‬تغيرت‭ ‬فيما‭ ‬بعد‭ ‬لطراز‭ ‬كرسيدا‭ ‬عام‭ ‬1973،‭ ‬وفي‭ ‬الغرب‭ ‬كان‭ ‬اسمها‭ ‬كارينا‭ ‬حتى‭ ‬استبدلتها‭ ‬الشركة‭ ‬بطراز‭ ‬افينسيس‭ ‬الذي‭ ‬كان‭ ‬موجهاً‭ ‬لأوروبا‭ ‬وبعض‭ ‬الدول‭ ‬عام‭ ‬2002‭. ‬

كما‭ ‬كانت‭ ‬هنالك‭ ‬سيارات‭ ‬كورونا‭ ‬بمحركي‭ ‬ديزل‭. ‬فضلاً‭ ‬عن‭ ‬أنه‭ ‬قد‭ ‬تم‭ ‬بيع‭ ‬السيارة‭ ‬بتكوينات‭ ‬RWD‭ ‬وFWD‭ ‬في‭ ‬مراحل‭ ‬مختلفة‭ ‬من‭ ‬عمرها‭.‬

للسيارة‭ ‬11‭ ‬جيلاً‭ ‬انتهى‭ ‬آخرها‭ ‬عام‭ ‬2002‭ ‬رسميا‭ ‬بعد‭ ‬مسيرة‭ ‬نجاح‭ ‬كبيرة‭.‬