+A
A-

“الشورى” يقر قرض تمويل “طريق اللؤلؤ”

أقر مجلس الشورى اتفاقية اقتراض الدولة من البنك الإسلامي للتنمية مبلغ لا يتجاوز 48 مليون دولار أمريكي لتمويل مشروع طريق اللؤلؤ التراثي الواقع بمحافظة المحرق.
وأبلغت هيئة البحرين للثقافة والآثار مجلس الشورى أن الدولة دفعت 10 ملايين دينار لتمويل المشروع، وتحتاج الهيئة لقرض البنك الإسلامي للتنمية؛ لإجراء الاستملاكات المطلوبة للمشروع. وتنص الاتفاقية على أن يتولى البنك التعاقد مع المقاول الذي يتم اختياره لتنفيذ منشآت مشروع الحفاظ على تراث اللؤلؤ وإحياء الاقتصاد الحضري بمدينة المحرق، وكذلك الإشراف على الاستشاري لتنفيذ الخدمات الاستشارية، وذلك بتكلفة لا تتجاوز (48.000.000) دولار أمريكي، وألا تتعدى فترة التنفيذ (4) سنوات من تاريخ أول سحب. وتنص الاتفاقية على أن تقوم حكومة مملكة البحرين بسداد القرض خلال 15 سنة. من أبرز ما خلصت إليه اجتماعات لجنة الشؤون المالية والاقتصادية بمجلس الشورى مع هيئة البحرين للثقافة والآثار برئاسة الشيخة مي بنت محمد آل خليفة أن:
- مشروع القانون يتضمن طلب قرض ميسر من البنك الإسلامي للتنمية لتمويل مشروع طريق اللؤلؤ التراثي الواقع بمحافظة المحرق، والذي يعد من المشاريع التراثية الرائدة على المستويين المحلي والعالمي، وسيساهم في وضع مملكة البحرين على الخريطة العالمية للتراث.
- المشروع سيحقق إيرادات كثيرة، حيث سيجذب 25% من السياح المهتمين بالثقافة والتراث، إضافة إلى أن المدخول المباشر للمشروع سيكون من خلال محلات التأجير وتذاكر الدخول ومبنى الزوار ورسوم مواقف السيارات والصناعات التي ستنشأ على طريق اللؤلؤ فضلا عن الإيرادات المستحصلة من الشركات التي ستنشأ تبعًا للمشروع.
- البنك الإسلامي للتنمية يختص بتمويل مشاريع البنية التحتية للدول، ولا يدخل ضمن اختصاصه تمويل المشاريع التراثية، إلا أن مملكة البحرين استطاعت من خلال مؤتمر شرم الشيخ إقناع البنك بدعم مشروع طريق اللؤلؤ، وهو أمر يحصل للمرة الأولى في تاريخ البنك الإسلامي للتنمية.
- قرض البنك الإسلامي للتنمية ميسرٌ ولن يشكل عبئًا ماليًّا كبيرًا على الدولة، كما أن البنك الإسلامي للتنمية نظم عملية الاقتراض بأدوات منظمة.
- الدولة دفعت 10 ملايين دينار لتمويل المشروع، وتحتاج الهيئة لقرض البنك الإسلامي للتنمية؛ لإجراء الاستملاكات المطلوبة للمشروع.
- مراحل تنفيذ مشروع طريق اللؤلؤ:
المرحلة الأولى: تم ترميم عدد من البيوت في مدينة المحرق.
المرحلة الثانية: تم إنشاء وتخصيص طرق تصل بين تلك البيوت.
المرحلة الثالثة: سيتم إنشاء جسر معلق يصل بين منطقة الحالة وبين قلعة أبو ماهر.
المرحلة الرابعة: سيتم إنشاء مركز للزوار في قلعة أبو ماهر.
المرحلة الخامسة: سيتم بناء مواقف للسيارات تعمل على تخفيف الازدحام داخل المدينة القديمة، بحيث تخدم المشروع بشكل مباشر.
- سينشأ من خلال المشروع عدد من مواقف السيارات يسع كل واحد منها 250 سيارة، كما بلغ عدد البيوت المرممة 18 بيتًا، وعدد الساحات العامة 18 ساحة ونفذ منها اثنين فقط.
- قامت الهيئة بجهود كبيرة في تثقيف الأهالي وحقهم على البقاء في المناطق القديمة وعدم الخروج منها، والتي لاقت استجابة كريمة من خمس عوائل قررت الاستيطان في المناطق القديمة التي أعيد تجديدها وتهيئتها، بل قامت الهيئة كذلك بدفع إيجارات مساكنهم، رغبة في بقائهم وعدم خروجهم من المدينة القديمة.